Ступица за Шоссейного наем Centerlock Предната 24 Задната 24 12x100 мм 12x142 мм 150T за Касетофон на корпуса HG XDR TR006 Алуминий за Шоссейного мотор НОВ

Велосипедна ступица TR007 предната с 24 дупки задна с 24 дупки за шоссейного наем

Марка: ECC

Материалът е клас уреди: CRMNTI

Брой на зъбите храповика: 150T

Който има клас уреди: еднопосочно устройство

Материал на главината: качествена алуминиева сплав A6061

Кошница на главината: скрещенная директен тяга

Процес: студено коване, струговане обработка на CNC фрезоване

Брой на дупките: 24 часа в денонощието

Отвор на главината: 12x100 мм 12x142 мм

Брой лагери: предните 2, задни, 4, носещи

Марка лагер: NBK SSS, носещи клас P5

Материали, носещи на: керамика

Основата на кулата: HG, XDR

Плитка спици: дупка равно 1: 1

Съвместимост със спици: прави тяга

Определяне на спирачки: централно заключване

Ниво на издръжливост: за състезания

Тегло: 93 грама отпред, 235 g отзад

Защо да изберете нашата ступицу?

5 години на изследвания и развитие за постигане на проекти с голям планетарным храповиком 150 тона

Материал крайни предавки 150 тона CRMNTI, с помощта на технологията студено коване, пятиосевой процес на прецизната механична обработка с ЦПУ.Импортированное висококачествено оборудване за термообработка за упрочняющей обработка.

Предимство 1: Зона за привеждане в съответствие хапят 150 Т осигурява по-директно усещане за сила

Предимство 2: Плътно разположение на зъбите 150 Тона намалява преместване на празен раздел, осигурява по-директно ускорение.

Предимство 3: Мек звук храповика 150T предоставя съвсем друго аудио-визуално възприятие

Предимство 4: Метод на монолитно виброудаления прави храповик 150T отзивчиви и по-бързо.

Предимство 5: быстросъемный корпус на тест касетата улеснява последващото техническо обслужване.

Предимство 6: Корпус храпового зъб, изпълнен по технологията на студено коване, подобрява устойчивост на износване и въздействието на вискозитета.

Предимството 7: Повърхността на торцевого назъбено колело е изложен на висока точност на обработка с пятиосевым ЦПУ за да се постигне напълно затворен състоянието на повърхността на зъба в съотношение 1:1

Директен вытягивающая изглежда 1:1

Отпред и отзад се използват скръстени куки с еднакви дупки, за да придадат на колесната двойка по-голяма сила и въртящ момент на живо и странично посоки.Тя осигурява стабилни показатели сили в завой и неравен път, когато пътувам

Част на корпуса на главината подлага на студена ковке с помощта на A6061, а след това се обработват метод T4 + T6, прецизен механична обработка с ЦПУ, а след това анодируется.

Предната ступица: 92 г 12x100 мм

Задната ступица: 233 г 12x142 мм

Съвместимост с корпус с две ленти технически характеристики

Определяне на централното заключване на спирачката

Въпроси и отговори:

Инсталиране на дупки: TR007 за предната част на главината с 24-часов дупка и задната част на главината с 24-часов отвор на джантата, трябва да се използва джанти със съответния номер на дупки.

Измерване с отворена предаване: открита прехвърляне на главината трябва да отговарят на рамка, отворена прехвърляне на предната вилици, например: открита прехвърляне на предната вилици 100 мм, след това отворете прехвърляне на главината трябва да бъде 100 мм

Поддръжка на главината: Главината трябва да се поддържат редовно, за почистване и смазване по време на ежедневна употреба, за да се гарантира нормалното използване на ступиц.

sku: w1494